Placa Trânsito Compartilhado A-30 A/B/C
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- 1x de R$ 55,00 sem juros
- 2x de R$ 27,50 sem juros
- 3x de R$ 20,05
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R$ 52,25
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R$ 52,25
Placa de Trânsito Compartilhado A-30 | Refletiva, Homologada e Altamente Eficiente
A família de placas A-30 foi desenvolvida para oferecer sinalizações precisas em trechos onde ocorre a convivência e o cruzamento de diferentes modais de tráfego não motorizado. Com design moderno e alta refletividade, essas placas promovem a segurança e a organização do fluxo, atendendo rigorosamente às normas ABNT e CONTRAN.
Variantes e suas Aplicações:
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A-30a – Indicação para Ciclistas na Via
Informa o condutor de veículos sobre a presença de trechos destinados à circulação ou ao cruzamento de ciclistas, alertando para áreas em que esses usuários podem transitar ou atravessar a via. -
A-30b – Faixa de Cruzamento de Ciclistas
Sinaliza a existência de uma faixa exclusiva para o cruzamento de ciclistas, proporcionando uma divisão clara e evitando interferências com o fluxo de veículos motorizados. -
A-30c – Circulação Compartilhada
Indica a existência de trecho para circulação compartilhada entre ciclistas e pedestres. Essa variante é ideal para vias onde a convivência entre esses modais deve ser cuidadosamente sinalizada para garantir segurança a todos.
Especificações Técnicas Gerais:
- Tipo: Placas de Advertência – Família A-30
- Formato: Quadrado com instalação em posição losangular
- Fundo: Amarelo com orla interna em preto, garantindo alto contraste e visibilidade
- Impressão: Realizada em película refletiva prismática (tipo colmeia) para máxima performance, mesmo à noite ou em condições adversas
- Materiais Disponíveis:
- ACM 3mm (Alumínio Composto)
- PVC 2mm
- Adesivo refletivo (para aplicação em superfícies)
- Durabilidade: Mínima de 7 anos de uso contínuo
- Normas: Conformidade com as exigências do CONTRAN e com as normas da ABNT
Opções de Tamanhos Disponíveis:
- 50x50 cm – 2 furos centrais para fixação
- 60x60 cm – 4 furos (centrais e laterais)
(A escolha do tamanho dependerá do local e das condições específicas de instalação.)
Aplicação e Instalação:
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Local de Utilização:
- Vias urbanas e residenciais com fluxo compartilhado de veículos, ciclistas e pedestres
- Corredores de trânsito misto, áreas escolares e zonas de convivência
- Trechos onde há necessidade de sinalização diferenciada para alertar sobre a presença de ciclistas e pedestres ou de faixa exclusiva para cruzamento
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Posicionamento:
- Instalada preferencialmente no lado direito da via, podendo ser duplicada para melhorar a visibilidade
- Fixação vertical com ângulo de 93° a 95° em relação à pista
- Distanciamento e altura de instalação devem seguir os padrões recomendados para vias urbanas e rurais
Observação: Suportes ou postes de fixação não estão inclusos e devem ser adquiridos separadamente.
Invista na Segurança e Organização do Trânsito!
Adquira a Placa de Trânsito Compartilhado A-30 na variante que melhor se adequa ao seu local. Garanta a sinalização correta e eficiente, promovendo a convivência segura entre veículos, ciclistas e pedestres.
OPCIONAIS
Materiais
ACM (3mm)
Formado por uma camada de polietileno e revestido de metal em ambas as faces. Material de alta durabilidade e leveza. Ideal para Áreas externas.
PVC (2mm)
Excelente acabamento visual, leve e resistente às intempéries da natureza. Ideal para Áreas internas.
Somente adesivo
Utilizado quando a chapa se encontra em perfeito estado. Ideal para reposição da película refletiva.
Dimensões
Tamanho utilizado como padrão em ambiente urbano (cidades e condomínios).
Recomendada para vias rurais (rodovias) que circulam veículos em altas velocidades.
💡 A versão 50 cm não requer uso de abraçadeiras para fixação.
INSTALAÇÃO
Para a instalação, deve-se levar em consideração o vão livre, que é a distância entre a parte inferior da placa até o solo, esta altura varia conforme a seguir:
- Vias urbanas: Altura livre: 2,0 m a 2,5 m
Distância do bordo da pista: 0,30 m (reta) / 0,40 m (curva) - Vias rurais: Altura livre: 1,2 m (convencional) / 5,5 m (suspensa)
Distância do bordo: 1,2 m (padrão) / 0,8 m (com defesas)
📍 Posicionamento correto:
- Instalação à direita do fluxo, podendo ser repetida à esquerda em casos de baixa visibilidade;
- Fixação vertical à via com angulação entre 93º e 95º;
- Suspensa em interseções complexas ou locais de difícil visualização;
- Altura e distância conforme padrão urbano ou rural (ver abaixo):
A profundidade do buraco a ser feito para a implantação deverá ser de aproximadamente 50 cm.
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